Son múltiples las quejas por el aumento hasta del 25% en el cobro del peaje entre Barranquilla y Cartagena, que comenzó a regir desde este jueves a las 6:16 minutos de la tarde cuando asumió el manejo de toda esa vía de cuarta generación la Concesión Costera.
Convierta a BLU Radio en su fuente de información preferida en Google Noticias.
El valor para automóviles en los peajes de Puerto Colombia pasó de 11.300 pesos a 13.900 pesos y en el de Marahuaco de 11.300 a 14.900, es decir, aumentos de 2.600 pesos y 3.600 pesos, respectivamente, lo que ha despertado las críticas de usuarios y empresas de transporte, quienes han anunciado que por ahora no incrementarán los pasajes a sus clientes.
Lea también: El pulso entre Bogotá y Cundinamarca por el costo del peaje de Andes
Publicidad
“El incremento de este peaje no afecta directamente al usuario por cuanto nos ha cogido a todos fuera de contexto. Hasta el momento estamos trabajando con tarifas de temporada baja”, afirmo José Ramón Cobos, jefe seccional de la empresa de transporte Berlinas.
El incremento se presenta justo cuando el flujo de carros entre Barranquilla y Cartagena es mayor debido al puente festivo y las fiestas del 11 de noviembre en la capital de Bolívar.
Publicidad
La Concesión Costera está en un proceso de compraventa con el grupo Isa. El valor del contrato es por 500.000 millones de pesos por 20 años con la posibilidad de ampliar a 4 años más.
Hasta este viernes, la Concesión Costera está conformada por MHC Ingeniería y Construcción de Obras Civiles, Constructora Meco, Constructora Colpatria y Castro Tcherassi.